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探访地铁1号线试运行车内无异味座位电加热搜了

发布时间:2019-10-08 19:29:32 阅读: 来源:食品粉碎机厂家

探访地铁1号线试运行 车内无异味座位电加热

平稳,快速,基本无味儿……记者随工作人员体验了郑州地铁1号线的试运行,经过前阶段的运行,目前空载的1号线已经开始按照正常运营的节奏进入最后的试运行阶段,站内的站务员们已经全部在岗模拟运行。 郑州晚报记者 辛晓青 实习生 王煜枫 31分钟 郑州东站到绿城广场站 据百度地图显示,从郑州东站公交站到绿城广场公交站,公交基本需要转一次车,最短的时长为1小时10分钟,最长的为2小时。百度地图还显示,此路段打车大概需要32元。 昨日中午11点40分,记者从郑州东站上了地铁,期间地铁停靠了13个站,到达绿城广场站的时间为12点11分,用时31分钟。虽然试运行速度已经接近运营速度,但是据介绍,未来运营后,这个时间还会缩短。 无味道 4月车辆已经开“跑” 一上车,随行的记者都纷纷感叹,“咦,没啥味儿啊,这不是新车吗?” 根据大家的设想,新车到来,车上大量的设备、站台内的装饰材料等,都会有挥发的气味。对于大家的疑问,运营公司的工作人员介绍,因为车体内大量一体性的设备,而且都采用较为高端的材料,挥发本来就很少,再加上这些车辆从今年4月已经开始在郑州地下“奔跑”了,所以,等到12月底市民上车时,基本就不会闻到任何气味了。 电加热 乘客的座位是“暖”的 记者在试乘中,工作人员介绍地铁还有几个先进的地方。 “首先我们的座位都是下面带电加热功能的,试运营的时间大概是在下个月底,所以市民上来坐座位就是暖暖的。” 此外,在车上还有一个国内其他地铁里都没有的装置,那就是残疾人轮椅位,一个大概到人腰部的橘色宽宽的扶手。(郑州晚报)

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