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机械网-港珠澳大桥岛隧工程打造国内最大规模清水混凝土建筑

发布时间:2021-10-20 21:45:45 阅读: 来源:食品粉碎机厂家

中交港珠澳大桥岛隧工程建设中1项值得称道的创新,就在于清水混凝土的大范围利用。根据设计,东、西人工岛挡浪墙墙身、敞开段墙身、岛上建筑主体结构等都将采取该工艺,打造成为国内最大范围清水混凝土建筑。

如此大面积推行使用清水混凝土,在国内尚属首次。岛上采取的清水混凝土模板系统均由世界著名建筑模板制造商德国派利公司提供设计。为保证工程质量,该公司也特别安排两名工程师常驻东、西人工岛现场提供技术服务,及时解决施工中存在的问题。

";在海上人工岛的工作经验确切很特别,像这样范围的大型建设工程,在德国也很难想象。"托马斯说,2015年初他来到岛隧项目,至今已两年多了。事实上,刚来的时候,两位外籍工程师不但要克服外海艰苦的工作生活环境,也要忍耐生活习惯差异和语言不通带来的孤独和困难。那时候,托马斯也忍不住要常常坐船下岛,哪怕只是到唐家基地附近去散散心、走走街,回味1下";脚踏实地"的感觉。

随着东、西人工岛建设的逐渐推动,工程节点愈发紧急,托马斯驻守在岛上时间也愈来愈多,每次上岛都要住上1个多月时间。他与中交建设者们的合作也愈来愈有默契。西人工岛技术员孟令月讲了这样1个故事:在刚接触到墙体清水混凝土模板安装的时候,由于外侧模板拼缝位置差异,圆台螺母与模板间的缝隙差不多有2毫米。

";最开始我以为这不是大问题,偏差很小,对模板受力、混凝土外观都没有甚么影响,还试图以此去说服他。"斟酌到如果返工的话,可能会影响进度,孟令月就连着找托马斯沟通了两次瞪目呆视。没想到这个平时挺和蔼的";老外"居然很是愤慨:";不要再跟我沟通这个问题,我已告知你们解决办法了!如果还让我们改变主张,那我回德国去,不给你们做模板服务了。"

孟令月说,此类小事情经历了几次,两位德国工程师都是用一样的语气、一样的语言回应。固然,";要挟"要回德国去其实只是托马斯的1种策略,他坚持的还是清水混凝土施工管理的规范性和精准度,这是真正对岛隧工程的温情与敬意得了斑秃有哪些症状。孟令月觉得,与德国工程师在1起的日子里,";见识到了他们在工程建设中完全的体系,细化的程序和认真的态度。"

一样是制作清水混凝土,在挡浪墙模板拼缝的施工作业中,东人工岛工程部副部长吴平也给工人们念了";紧箍咒"必须精确到1毫米之内!回顾第1套模板谨慎翼翼的拼装,在摸索进程中需要了解许多问题,哪怕是触及1厘米的误差,都要与德国技术专家反复确认。由于1次成型的特点,1个轻微的划痕也会影响建筑的平整度,这对模板制作提出了更高的要求,吴平说:";只有精细化施工才能把活干好,工作上必须要求精益求精。"

难怪中交港珠澳大桥岛隧工程项目总经理、总工程师林鸣曾感叹:";国外类似的混凝土浇筑进程分3次,而我们的清水混凝土能1次浇筑成功,究其根本是‘人的工艺’。"

与传统混凝土不同,清水混凝土可以说是混凝土材料中最高级的表达情势,其表面平整光滑、色泽均匀、棱角分明、无碰损和污染,不需要2次修饰,在阳光的照耀下有着大理石般的光泽,显得天然、庄重它显示的是1种最本质的美感,体现着";素面朝天"的品位。

翻开词典1查,清水混凝土在英语中写作";Fair-facedConcrete",直译为";美貌无暇"。不过,我却更喜欢";清水"这个提法。凝视如今在东、西人工岛上伫立的挡浪墙、敞开段中墙与主体建筑梁柱,当本来厚重、粗糙的清水混凝土,转化为1种温和细腻的质感来显现,阳光洒落其上,留下的不但是岁月的影子,更是1种";清水出芙蓉,天然去雕饰"的独特建筑诗意。

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